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BMW ‘미니’ 첫 전기차 11일부터 사전계약… 4600만원부터
BMW그룹의 미니(MINI)코리아가 11일 오후 3시부터 첫 순수 전기차 ‘미니 일렉트릭’의 사전계약을 시작한다고 10일 밝혔다. 이번 사전계약은 미니 샵 온라인을 통해 실시되며 2월말까지 진행된다.
미니 일렉트릭은 프리미엄 소형 세그먼트의 유일한 전기차이다. 엠블럼과 사이드 미러캡에는 미니 브랜드의 순수 전기모델임을 상징하는 옐로우 컬러가 적용되며, 실내에도 전용 로고와 전용 기어노브 및 스타트·스톱 버튼이 장착된다.
미니 일렉트렉엔 최고출력 184마력, 최대 토크 27.5㎏·m을 발휘하는 전기 모터가 탑재되며, 1회 충전 주행거리는 159㎞다. 급속충전 시 80%까지 약 35분이 소요된다.
미니 일렉트릭은 클래식, 일렉트릭 등 2가지 트림으로 출시된다. 클래식 트림엔 열선시트, 후방카메라 등의 편의사양과 함께 애플 카플레이 무선 연결을 지원하는 커넥티드 기능이 기본 제공된다. 상위트림인 일렉트릭 트림엔 보행자 접근 및 차선이탈경고 기능을 포함한 드라이빙 어시스턴트, 액티브 크루즈 컨트롤 등 고급사양이 추가 적용된다.
미니 일렉트릭의 가격은 4600만~5100만원대로 오는 3월 국내에 공식 출시된다. 미니 코리아는 사전계약 고객을 대상으로 계약까지 완료할 시 우선 출고 혜택을 제공하며, 차량 드레스업 데칼 패키지 또는 미니 내연기관 모델 10일 시승권 등을 제공한다.
21세기 탄소 중립 시대의 친환경 교통수단으로 주목받고 있는 전기차ㆍ드론의 핵심 부품은 배터리다. 그런데 국내 연구진이 배터리없이 본체에 전기를 저장했다가 쓸 수 있는 기초 소재를 개발했다. 비용 및 자원을 절약하고 경량화ㆍ이동거리 증가로 이어질 수 있어 주목되는 기술이다.
한국재료연구원(KIMS)은 김태훈 복합재료연구본부 기능복합재료연구실 박사 연구팀이 양승재 인하대 교수 연구팀과 함께 기존의 고강도 특성에다 많은 양의 전기를 저장할 수 있도록 개량한 '다기능성 탄소나노튜브 섬유'를 세계 최초로 개발하는 데 성공했다고 10일 밝혔다.
현재 사용 중인 에너지 저장 및 구조용 소재는 고강도 또는 고에너지 저장 기능 중 한 가지 특성만을 가지고 있는 경우가 대부분이다. 즉 리튬이온 이차전지의 경우 전기를 저장할 수 있지만 그 자체로는 기계적인 부하를 견딜 수 없다. 반면에 철ㆍ알루미늄와 기존의 단일 기능 탄소나노튜브 섬유 등은 튼튼해서 자동차 본체, 외부 등 구조 소재로 사용 가능하지만 에너지는 저장할 수 없었다.
연구팀이 개발한 다기능 탄소나노섬유는 가볍고 튼튼해 외장ㆍ본체 등의 소재로도 사용가능한 동시에 전기 전도도 우수해 배터리를 대체하는 에너지 저장장치로도 사용할 수 있다.
연구팀은 탄소나노튜브 섬유에 표면처리를 한 후, 다공성 탄소를 성장시켜 고강도 섬유형 슈퍼커패시터(super capacitor)를 제작했다. 이를 통해 탄소나노튜브 섬유의 강도를 유지하면서 동시에 에너지 저장 특성까지 부여된 새로운 섬유형 소재를 합성할 수 있었다. 개발된 섬유형 슈퍼커패시터는 무거운 무게를 지지하는 중에도 정상적으로 작동하고 있음을 확인했다. 얇은 실처럼 생긴 섬유형 슈퍼커패시터가 10㎏의 무게를 지지하면서도 정상적으로 충전 및 방전이 가능했다.
상신브레이크(041650) :: 전기차 관련주
기업개요
- 브레이크 마찰재를 생산하여 OE(신차조립용) 시장과 RE(보수용) 시장에 납품하며, 대구광역시 달성군 논공읍에 본사 및 공장을 두고 있음.
- 국내 브레이크용 마찰재 시장은 동사와 새론오토모티브, KB오토시스 등이 경쟁하고 있으며, 동사는 국내 시장점유율 1위를 확보하고 있음.
- 국내 자동차 부품 업체인 산도테크, 산도브레이크, 상신이엔지, 에이비테크와 중국 및 인도, 미국, 멕시코 등의 해외 생산법인을 종속기업으로 보유.
실적 및 분석
- 전방 자동차 산업의 성장으로 국내 및 중국, 인도, 멕시코 시장을 중심으로 OEM 및 시판 등을 통해 자동차부품 매출이 증가한바 전년동기대비 외형 성장.
- 원가율의 하락과 판관비 부담 완화로 영업이익은 전년동기대비 흑자 전환되었으며 기타수지 및 금융수지 개선으로 순이익 또한 흑자 전환.
- 자동차 산업의 생산대수 증대로 국내 및 중국, 인도, 멕시코향 매출 확대와 북미 보수용 패드 증가가 기대되며 믹스 개선 등으로 수익성 상승세가 이어질 것으로 보임.
세종공업(033530) :: 전기차 관련주
기업개요
- 자동차용 소음기(머플러) 및 배기가스 정화장치(컨버터)의 생산 및 판매를 주력사업으로 영위하며 울산 북구 효자로에 본사 및 공장을 두고 있음.
- 생산 제품의 전량은 현대/기아차에 납품하며 주요 원재료인 철강재 및 컨버터 촉매류 등을 현대/기아차로부터 사급 받아 생산하고 있음.
- 세움, 아센텍, Sejong America, 염성세종기차배건유한공사, 북경세종기차배건유한공사 등 국내외 다수 종속기업을 보유.
실적 및 분석
- 전방 자동차 수출 증가로 국내 및 북미, 아시아, 유럽을 중심으로 MUFFLER와 CONVERTER 및 차체부품 수주가 확대된바 외형은 전년동기대비 양호한 성장세를 기록.
- 원가율 상승에도 경상개발비 등 관리비와 판매비 부담 완화로 영업이익은 전년동기대비 흑자 전환된 가운데 기타금융자산평가손실 제거로 기타수지 저하에도 순이익 또한 흑자 전환.
- 자동차 수출 증가로 주요 제품의 수주가 확대될 전망이며 자회사를 통해 전장부품 및 수소차용 부품·센서 등의 사업을 성장시키고 있는바 장기적인 성장동력 확보.
엠에스오토텍(123040) :: 전기차 관련주
기업개요
- 1990년 자동차 차체 부품 제조, 판매를 목적으로 설립, 2018년 지배구조 단행으로 명신산업황성(주), (주)심원테크, (주)심원개발을 비롯, 중국과 미국법인 연결 편입.
- 매출은 현대·기아차 완성차업체에 직접 매출 및 관계사 등 기타 협력사를 통한 간접 매출로 발생하고, 기타분은 해외완성차에 납품하고 있음.
- 현대·기아자동차에 대한 매출 집중도가 높은바, 인도 현지법인의 다임러 및 닛산과의 금형, 부품공급 계약 체결, 2015년 쌍용자동차 신규 납품 시작하는 등 매출처 다각화.
실적 및 분석
- 자동차 생산 물량 증가에 따라 국내외 시장을 중심으로 자동차차제부품과 금형 및 설비 부문의 수주 물량이 큰 폭으로 확대된바 외형은 전년동기대비 양호한 성장을 보였음.
- 원가율의 하락 및 판관비 부담 완화에 따라 영업이익률은 전년동기대비 상승하였으며 외환관련수지 개선으로 법인세 부담 확대에도 순이익은 흑자 전환되었음.
- 전기차 시장 성장에 따른 핫스템핑 시장에서의 경쟁력 확보 및 자체 전기차 제조 구축을 위해 GM군산공장을 인수, 사업 영역을 확장하고 있는바 중장기 성장동력 또한 확보할 듯.
모토닉(009680) :: 전기차 관련주
기업개요
- 자동차 엔진 및 변속기 부품 제조업을 주력사업으로 영위하며, 서울시 중구 청계천로에 본사를, 대구광역시와 성주에 공장을 각각 운영하고 있음.
- 주력제품은 자동차 엔진에 LPG연료를 분사하는 LPI System과 실린더 밸브의 열림량을 조절하는 CVVL, 변속기에 장착되는 Piston Clutch임.
- 주요 매출처는 국내 완성차 업체인 현대/기아차이며 중국 북경과 인도에 종속법인 형태의 현지공장을 두고 있음.
실적 및 분석
- 자동차 생산 물량 증가로 국내 및 중국 등지로 주요 고객사향 연료시스템부품과 파워트레인부품, 전장부품 수요가 확대된바 전년동기대비 외형 신장.
- 마진율 높은 전장부품 수주 확대로 원가율 하락과 판관비 부담 완화에 따라 전년동기대비 영업이익률 상승하여 금융수지 및 기타수지 저하, 법인세 확대에도 순이익률 상승.
- 전기차 등을 중심으로 자동차 부품 수주가 확대되고 있는바 전장부품 및 주요 부품 수주 증가가 기대되며 이에 마진율 상승으로 수익성 상승세도 지속될 듯.
만도(204320) :: 전기차 관련주
기업개요
- 2014년 9월 한라홀딩스(존속법인, 지주회사)의 자동차 부품 제조 사업부문이 인적 분할되어 신설법인으로 설립되었음.
- 자동차 제동장치, 조향장치, 현가장치 등을 주로 생산하며 주요 매출처는 현대/기아차, 현대모비스, 현대위아, 글로벌 GM, 중국 현지 완성차 업체 등임.
- 자동차 부품 및 용품 판매와 자동차 부품 기술의 연구개발 등을 영위하는 종속기업을 중국, 미국, 인도, 독일, 브라질, 폴란드, 멕시코 등지에 보유하고 있음.
실적 및 분석
- 전방 산업 회복으로 제품 고도화 및 고객사 다변화, 북미 전기차 완성차업체의 글로벌 생산 확대, ADAS부문 고성장에 따라 전년동기대비 외형 신장.
- 고부가가치 제품 수주 및 제품 믹스로 원가율 하락과 판관비 부담 완화로 영업이익은 전년동기대비 흑자 전환되었으며 기타수지 개선, 금융원가 감소로 순이익 또한 흑자 전환.
- 전기차 중심의 양호한 신규 수주 확보와 핵심 고객사인 현대그룹차에서의 고도화된 제품 믹스 유지, 만도 헬라 합병, 생산안정화, 폭스바겐그룹 전략적 파트너 선정으로 성장 전망.
동원금속(018500) :: 전기차 관련주
기업개요
- 자동차 DOOR FRAME류를 중심으로 IMPACT BEAM, BUMPER BEAM 제조업체로 경산·아산·영천에 국내 공장을, 미국·브라질·유럽에 해외 생산법인 보유.
- 원자재인 코일은 현대·기아자동차, 한국GM으로부터 일괄 공급받아 현대, 기아, 한국GM, 쌍용차 등 완성차 메이커에 OEM방식으로 제품을 납품하고 있음.
- ISO·TS16949 인증 등 고객사로부터 제품 품질을 인정받아 국내 주요 완성차업체인 현대·기아자동차, 한국GM과 설립 초기부터 현재까지 거래 관계 유지.
실적 및 분석
- 전방 자동차 산업의 회복에도 일부 제품의 가격 하락과 DOOR FRAME 등의 제품 수주 감소로 산업용 강관 매출 확대에도 외형은 전년동기대비 소폭 축소.
- 원가율 하락으로 판관비 부담 확대에도 영업이익은 전년동기대비 흑자 전환되었으며 기타수지 개선 및 지분법이익 발생, 법인세 환급효과 등으로 순이익 또한 흑자 전환.
- 전방 자동차 시장의 회복으로 인하여 제품 수주 확대가 기대되나 변이 바이러스 확산 및 차량용 반도체 부품 공급 차질에 따라 회복은 제한적일 듯.
덕양산업(024900) :: 전기차 관련주
기업개요
- OEM납품을 주로 하는 자동차 내장 부품(Cockpit Module & Crash Pad, Door Trim, Anti Vibration Pad) 전문 제조업체임.
- 주요 종속기업으로 자동차부품 제조판매사인 북경덕양중차기차영부건유한공사와 선양화성덕양자동차부품유한회사, 배터리 부품판매업체 DUCKYANG AMERICA INC.를 보유.
- 현대자동차의 1차 부품협력업체로서 생산품의 대부분을 현대자동차에 납품하고 있는 등 현대자동차와 영업상 긴밀한 관계 유지함.
실적 및 분석
- 자동차 생산 물량 증가에 따라 국내 시장을 중심으로 CRASH PAD 및 DOOR TRIM의 매출이 주요 고객사로 확대된바 외형은 전년동기대비 신장.
- 원가율의 하락과 판관비의 적절한 관리로 영업이익은 전년동기대비 흑자 전환된바 기타수지 저하, 법인세 부담에도 순이익 또한 흑자 전환.
- 자동차 생산 물량 확대에 따라 CRASH PAD 및 DOOR TRIM 수주 증가와 용역 매출 회복 등으로 외형 성장이 전망되는바 수익성 또한 개선 추이 이어갈 듯.
기아(000270) :: 전기차 관련주
기업개요
- 1944년 설립된 완성차 생산 업체로, 경기도 화성시 화성공장, 광명시 소하리공장, 광주 내방동 광주공장에서 승용차, 승합차, 화물차 및 부분품을 생산하고 있음.
- 완성차 및 부품의 판매를 위해 Kia Motors Europe GmbH 등 독일의 지주회사를 비롯해 미국, 캐나다, 폴란드, 영국, 러시아 등 해외 다수의 종속기업을 보유.
- 2020년 현대/기아자동차는 COVID-19 영향으로 판매량이 감소하며 652만 대의 자동차를 판매하였으나 세계 시장점유율 4위를 기록하였음.
실적 및 분석
- 글로벌 경기회복세로 완성차 판매가 증가한 가운데 신차 K8, 카니발, 쏘렌토 등 고부가가치 차량의 판매 확대로 전년동기대비 양호한 매출 성장.
- 매출 성장에 따른 고정비 부담의 완화와 판매보증비 감소로 영업이익률 전년동기대비 상승, 법인세 증가에도 순이익률 역시 전년동기대비 상승.
- 차량용 반도체 공급 부족이 지속되고 있으나, 글로벌 경기 개선과 미국 등 주요 시장에서의 자동차 수요 증가, SUV 비중 확대 등 차량 MIX 개선으로 매출 성장 전망.
대성엘텍(025440) :: 전기차 관련주
기업개요
- 차량용 음향 및 영상기기 제품을 생산하는 Car Multimedia 전문생산업체로서 Car Audio, Digital AMP, 프런트 패널 등을 생산하여 판매하고 있음.
- 종속기업으로는 전자제품 제조 판매사인 청도대성전자유한공사와 자동차용 카메라 부품 및 소프트웨어 개발사인 (주)베라시스가 있음.
- 주요 고객으로는 일본 알파인 등 해외고객과 현대모비스를 통한 현대, 기아자동차, 르노삼성자동차, 한국지엠 등 국내 완성차 업체가 있음.
실적 및 분석
- 글로벌 경기회복세와 국내 완성차 업체들의 생산 증가로 디지털 앰프 수주 증가, 중국 시장에서의 판매 증가 등으로 전년동기대비 매출 성장.
- 원가율 상승한 가운데 매출 증가 영향으로 영업손실 규모 전년동기대비 증가, 영업외수지 저하되며 순손실 규모도 전년동기대비 증가.
- 미국, 유럽 등 선진국을 중심으로 한 글로벌 경기 개선과 전방 자동차 산업의 성장으로 주력제품인 디지털 앰프 수주 증가하며 매출 성장 전망.
대원강업(000430) :: 전기차 관련주
기업개요
- 1946년 9월 설립된 자동차 부품 업체로, 차량용 스프링과 스프링 시트 제품의 제조/판매업을 주력사업으로 영위하고 있음.
- 국내 유일의 종합 스프링 생산업체로 글로벌 3위권의 스프링 업체이며 현대·기아자동차 뿐 아니라 GM, 폭스바겐, BMW, 크라이슬러 등 해외 업체에 제품을 공급하고 있음.
- 2016년 3월 8일 창원2공장의 엔진밸브스프링, 선스프링 등의 제품 생산이 중단되었으며 창원2공장 설비는 함안 일반산업단지로 이전하였음.
실적 및 분석
- 자동차의 생산량 증가에 따라 제품 및 상품 매출이 증가한 가운데 차량용 스프링 관련 기술 등의 무형자산 및 용역 매출이 해외 시장을 중심으로 확대된바 전년동기대비 외형 신장.
- 원가율 하락 및 판관비 부담 완화에 따라 영업적자 폭은 전년동기대비 축소되었으며 채무면제이익 확대 및 외환관련손실 감소로 순이익은 흑자 전환되었음.
- 자동차 생산 물량 증가 및 중국법인 매각대금을 친환경 자동차부품 사업에 투자할 예정이나 변이바이러스 및 차량용 반도체 부품 공급 차질로 단기적으로 큰 폭 성장은 어려울 듯.
대유에이텍(002880) :: 전기차 관련주
기업개요
- 자동차 시트 제조업을 주력으로 영위하고 있으며 기아자동차의 광주공장에서 생산되는 모든 차량에 대한 시트를 독점 공급하고 있음.
- 2015년 8월 경영성 제고 및 재무구조 개선을 위해 알루미늄 휠 사업부문을 물적 분할하여 신설기업 대유합금을 설립, 종속기업에 편입하였음.
- 건설업체인 대유금형, 금융업 및 골프장 운영업체인 스마트홀딩스, 가전제품 제조업체인 딤채홀딩스, 주형 및 금형 제조업체인 대유금형 등을 종속기업으로 보유하고 있음.
실적 및 분석
- 전방 자동차 시장에서 SUV 및 CVD 성장으로 스포티지와 봉고향 SEAT 수주 확대에도 자동차부문이 부진하였으나 가전매출이 큰 폭으로 확대된바 전년동기대비 외형 신장.
- 원가율 하락 및 판관비 부담 완화로 영업이익은 전년동기대비 흑자 전환된 가운데 대규모 파생상품평가이익 반영 등으로 기타수지 저하에도 순손실 규모 큰 폭 축소.
- 백신 보급률 상승에 따라 자동차 시트 부문의 매출 회복이 기대되며 가전제품 부문의 견조한 매출 성장을 바탕으로 외형 신장 및 수익성 개선 추이 이어갈 듯.
